Travel Update :

รถไฟป่าอาลีซาน รถไฟวินเทจและเส้นทางรถไฟที่สวยงามที่สุดในไต้หวัน

รถไฟป่าอาลีซาน รถไฟวินเทจและเส้นทางรถไฟที่สวยงามที่สุดในไต้หวัน

การก่อสร้างทางรถไฟเส้นทางป่าอาลีซาน (Alishan Forest) เริ่มขึ้นในปีค.ศ. 1899 โดยชาวญี่ปุ่น มีจุดประสงค์เพื่อขนส่งท่อนซุงลงจากภูเขา และนำกลับยังประเทศญี่ปุ่น เส้นทางดังกล่าวมีความลาดชันของเส้นทางอยู่ที่ประมาณ 6.25% และรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 40 เมตร การจราจรเส้นทางรถไฟถูกเปิดขึ้นที่ความยาว 66.6 กิโลเมตรระหว่างเขตเจียอี้ (Chiayi) และเขตเออรหวันปิง (Erwanping) ในปีค.ศ. 1912 และขยายเข้าสู่เขตอาลีซาน ทำให้ในปีค.ศ. 1914 เส้นทางรถไฟมีความยาว 71.4 กิโลเมตร ทางรถไฟไต่ระดับขึ้นจาก 30 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลไปสู่ระกับความสูง 2,216 เมตร เส้นทางรถไฟป่าอาลีซานมีอุโมงค์ทั้งหมด 47 อุโมงค์ สะพานข้ามทั้งหมด 72 สะพาน เส้นทางเหล่านี้ตัดผ่านของภูมิประเทศทางธรรมชาติที่สวยงาม


     จากเขตเจียอี้รถไฟจะวิ่งไปตามภูมิประเทศที่ราบเรียบประมาณ 14.2 กิโลเมตร ก่อนที่จะเริ่มไต่ขึ้นเขาดูหลี (Mt. Duli) ซึ่งปีนขึ้นไป 200 เมตรในช่วงระยะทาง 5 กิโลเมตร ทางรถไฟจะเดินทางต่อไปยังสถานีปิงจีนา (Pingjena) จากที่นี่เส้นทางค่อนข้างค้ดเคี้ยวขึ้นไต่ระดับความชันตามเส้นทางบนภูเขาและวิ่งต่อไปและค่อย ๆ ขึ้นไปสู่อาลีซาน โดยความตั้งใจแรกในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟป่าอาลีซานเพื่อความตั้งใจจะขนส่งท่อนซุงและเสบียงเสบียงอาหาร ทำให้รถไฟกลายเป็นส่วนสำคัญของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสันทนาการในเขตอาลีซาน หลังจากรถไฟด่วนอาลีซาน (Alishan Express) ก่อตั้งขึ้นในปีค.ศ. 1984 (ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 15 นาทีสำหรับการเดินทางทั้งหมด) ตู้รถไฟบางส่วนถูกดัดแปลงเป็นที่พักของโรงแรม จำนวนตู้รถไฟก็แสดงอยู่ที่บริเวณแสดงรถไฟเก่าตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟซาวปิง (Zhaoping)


     การท่องเที่ยวโดยรถไฟไปยังเส้นทางรถไฟป่าอาลีซาน จะทำใคุณได้ทำกิจกรรมการท่องเที่ยวที่ต่างออกไปอย่างการนั่งรถไปชมธรรมชาติได้ทั้งความเพลิดเพลินการการชมและความตื่นตาตื่นใจในการนั่งรถไฟขึ้นภูเขา กิจกรรมที่ต้องมาคู่กัยการนั่งรถไฟในเส้นทางที่ยาวนี้คงหนีไม่พ้นการรับประทานข้าวกล่องรถไฟ หากไปไปต้องลองสักครั้ง เส้นทางรถไฟแห่งนี้อายุการใช้งานมาแล้วกว่า 110 ปี และเป็นเส้นทางที่ิติด 1 ใน 3 ของเส้นทางรถไฟที่สวยที่สุดในโลก




เครดิต : eng.taiwan

บทความที่เกี่ยวข้อง

กลับไป ด้านบน

Thaiza update: